Die Portion Luxus im Alltag.

Das haben Sie doch sicher verdient: Einen fahrstabilen Aluminiumrahmen mit integriertem Kraftspender für den hilfsbereiten E-Motor. Eine geschmeidige Nabenschaltung samt wartungsarmem Riemenantrieb. Die gefederte Sattelstütze mit Absenk-Funktion für spürbaren Sitzkomfort plus erleichtertes Handling. Und die neidischen Blicke, wenn Sie schon längst direkt am Ziel angekommen sind, während die anderen noch verzweifelt nach einem Parkplatz suchen müssen – für den Opernbesuch ebenso wie für den Alltag in der Firma.

„AM“ wie „All-Mountain“.

Das Topmodell unserer mit vielfachen Testsiegen ausgestatteten E-Inception All-Mountain-Baureihe erhält für das Modelljahr 2023 ein Upgrade auf Boschs exklusive Performance Line CX Race Limited Edition Drive Unit. Die Antriebseinheit nutzt Boschs speziell für eMTB-Rennen entwickelten und nur für den Performance Line CX Race Limited Edition Motor verfügbaren Race-Modus, welcher eine extrem kraftvolle, direkte Unterstützung von 400 Prozent der eigenen Pedalkraft und damit maximale Performance auf den steilsten und anspruchsvollsten Uphill-Passagen verspricht. Gespeist wird die Motorpower durch einen fest verbauten, hochkapazitären 750 Wh-Akku für praktisch grenzenlosen Tourenspaß und jede Menge Reichhöhe auch in anspruchsvollem Gelände. Darüber hinaus und wie es sich für ein Top of the Line-Modell gehört, ist das AM 9.7.1 GTF mit edelsten High-End-Komponenten ausgestattet. Dazu gehört neben Shimanos exklusiver XTR Highend-MTB-Schaltgruppe auch das edle 150 mm Fox Factory-Fahrwerk, bestehend aus Factory 36 Factory Float-Gabel und DPS Factory-Hinterbaudämpfer.

Enduro-Features im Aluminium-Gewand

Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie und ein leichter Aluminium-Rahmen – vorne mit 29“-Laufrad und hinten 27,5". Damit performt das STEVENS E-Inception ED 7.6.1 bergab optimal und überrollt dank sanft ansprechendem Fox-Fahrwerk mit 170 mm Federweg sämtliche Hindernisse. Uphill liefern der Bosch G4 Performance Line CX-Motor sowie der 625 Wh-Akku jede Menge Power für lange Rides. Und mit der Integration von Boschs E-Bike System der dritten Generation, genannt "Das smarte System", können der Antrieb und damit das gesamte Bike mittels Bosch Flow App "over the air" auf dem neuesten Software-Stand gehalten und weitreichend individualisiert werden.

E-Bike-Klassiker mit Reichweiten-Plus.

Im Modellprogramm von STEVENS nimmt das E-Triton seit jeher den ersten Platz unter den Tourern ein. Und ab sofort wird es auch vom größten PowerTube-Akku aus dem Hause Bosch mit Energie versorgt – für nie enden wollende Fahrspaß-Etappen. Für natürlich-intuitive Unterstützung werden hier der geschmeidige Performance Line-Antrieb mit 65 Nm Drehmoment sowie eine Shimano Deore XT/Deore 1x11fach-Schaltung kombiniert. Und die weiteren Top-Komponenten versprechen erstklassige Fahreigenschaften und Funktionalität über viele Jahre.

Jetzt geht's lo-os!

Für den Einstieg ins sportlich-aktive Radtourenglück bietet das E-4X Tour erstklassige Voraussetzungen: Als Abkömmling von STEVENS' X-Crossern bringt es schlanke 23,3 kg Gesamtgewicht auf die Waage – ohne jeglichen Verzicht auf Robustheit, Zuverlässigkeit und Funktionalität. Der Elektro-Schub des geschmeidigen Bosch Active Line Plus-Antriebs reicht dank 500Wh-Akku auch für lange Etappen. Hydraulische Scheibenbremsen (180/180 mm!), die 9fach-Schaltung mit weiter Übersetzungsspanne und Allround-Reifen von Continental sind den schönsten (Berg-)Strecken locker gewachsen. Und für Komfort ist dank der sensiblen Federgabel ebenso gesorgt wie für genügend Ladekapazität.

Ein E-Bike als Tourensportler?

Aber ja doch, denn beim E-Triton kombiniert STEVENS feine Zutaten zu einem harmonischen Sportgerät: Geschmeidiger Bosch Performance Line-Antrieb mit prallvollem 500Wh-Akku, Shimano 10fach-Schaltung und Hydraulik-Scheibenbremsen, spezielle E-Bike-Luftfedergabel mit verstärkten Standrohren und Steckachse, LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht … nur der samtgraue Aluminiumrahmen mit semi-integrierter Akku-Position macht auf Understatement. 

Der Klassiker im PowerTube-Gewand.

Der Name "E-Triton" ist schon seit vielen Jahren Synonym für ein sportlich-dynamisches E-Bike – und das gilt erst recht für die aktuelle Version mit kräftig dimensioniertem Rahmen und integriertem PowerTube-Akku. Kongeniale Ergänzung ist der geschmeidige Performance Line-Antrieb mit 65 Nm Drehmoment. Und die Top-Komponenten versprechen erstklassige Fahreigenschaften und Funktionalität über viele Jahre.

29-Zoll-Fahrqualitäten mit ausdauernder Bosch CX-Power.

Satte 85 Newtonmeter schieben das neue E-Juke mächtig voran – nicht zuletzt deswegen, weil die 29"-Laufräder mit bestem Überrollverhalten und hoher Laufruhe glänzen. Die funktionellen Komponenten tun das Ihrige, von der sensiblen RockShox-Federgabel bis zur präzisen Shimano Deore XT/Deore 1x12fach-Schaltung. Und damit der Trailspaß nicht zu früh endet, steckt ein großer 625Wh-PowerTube-Akku von Bosch im voluminösen Rahmenunterrohr.

Fahrspaß-Garantie für Alltag und Sonntagsausflug.

Für dieses geschmeidige E-Bike kombinieren wir den extra leisen Bosch Active Line Plus-Antrieb samt semi-integriertem 500Wh-Akku mit einer zuverlässigen Shimano 10fach-Schaltung, einem überaus fahrstabilen Aluminiumrahmen sowie einer steifen Federgabel. Dazu kommen hochwertige Anbauteile, die sich im Alltag ebenso bewähren wie auf Ihrer Lieblings-Radtour.

Eine unschlagbare Kombination

Der unauffällige Mahle X35+ Heckmotor mit ordentlich Drehmoment, das praktisch verschleißfreies Pinion C1.9-Getriebe mit neun Gängen und fast 570 Prozent Gesamtübersetzung, und der sehr wartungsarme Gates Carbonriemen – das E-Strada 7.3.4 FEQ ist der Traum aller Ganzjahres-Pendler, die bei Wind und Wetter Kilometer um Kilometer abspulen möchten. Allwetter-Radler werden zudem die vollständige FEQ-Touring-Ausstattung mit Schutzblechen, leistungsstarker Beleuchtung und stabilem, Ortlieb QL3.1-kompatiblem Gepäckträger zu schätzen wissen.

Sportlicher Tourer für Stadt und Land.

Unser beliebtes E-6X Tour kommt für das 2023er Modelljahr mit einem innovativen Rahmen, der über einen semi-integrierten 545 Wh-Akku verfügt. Die leichte, unaufdringliche Konstruktion und das edle Design in Stealth Black machen aus dem Rad einem echten Hingucker, das mit Tektro Volans-Scheibenbremsen, Shimano Deore/CUES-Ausstattung und griffigen Continental Double Fighter III-Reifen auch sonst auf ganzer Linie zu überzeugen weiß.

Leichtes Spaßmobil.

Auf dem E-Cayolle genießen Sie vom ersten Pedaltritt an die tatkräftige Unterstützung des überarbeiteten Bosch-Topmodells Performance Line CX mit bis zu 85 Newtonmeter Drehmoment, gefüttert vom ins Rahmenunterrohr semi-integrierten 500Wh-PowerPack-Akku. Pedal- und Motorkraft schieben mächtig voran und die bewährte Ausstattung sorgt jederzeit für volle Kontrolle auf dem Trail. Und: mit weniger als 22 kg ist das E-Cayolle das Leichtgewicht unter den E-Hardtails von STEVENS.

Luxus pur.

Das E-Courier Luxe des Modelljahres 2023 weiß durch seinen neuen Rahmen mit integriertem Akku und dem aktuellen Bosch Performance Line-Antrieb mit 75 Nm Drehmoment zu überzeugen. Die geschmeidige 5-Gang-Nabenschaltung samt wartungsarmem Riemenantrieb garantiert seidenweichen Vortrieb. Die gefederte Sattelstütze mit Absenk-Funktion sorgt für spürbaren Sitzkomfort plus erleichtertes Handling. Volle Bosch "Das smarte System"-Integration steht für die intelligente Vernetzung von Rad und Fahrer*in via Bosch eBike Flow App und zahlreiche optionale wie luxuriöse Zusatzfunktionen wie eBike Lock, Navigation und Routenplanung.

Aktiv-Urlauber.

STEVENS' X-Cross-Gene und unter 23 kg Gesamtgewicht machen dieses E-Bike zum idealen Begleiter auf sportlichen Radtouren. Dank der Antriebs-Power des aktuellsten Bosch Performance CX-Systems werden auch längste Etappen zum reinen Fahrvergnügen. Shimano Deore XT-Scheibenbremsen mit 180 mm Durchmesser vorne wie hinten halten das E-8X Tour, seine Fahrer*innen und das Tourengepäck jederzeit im Zaum, wenn es auf perfekt profilierten Conti-Reifen über Straßen, Radwege oder Schotterpisten gleitet.

Fahrspaß-Garantie für Alltag und Sonntagsausflug.

Für dieses geschmeidige E-Bike kombinieren wir den extra leisen Bosch Active Line Plus-Antrieb samt semi-integriertem 500Wh-Akku mit einer zuverlässigen Shimano 10fach-Schaltung, einem überaus fahrstabilen Aluminiumrahmen sowie einer steifen Federgabel. Dazu kommen hochwertige Anbauteile, die sich im Alltag ebenso bewähren wie auf Ihrer Lieblings-Radtour.

Die Komfort-Initiative.

Als wäre ein vom geschmeidigen Bosch Performance Line-Antrieb unterstütztes Fahrerlebnis nicht schon angenehm genug, bringt am neuen E-EXEC der japanische Schaltungs-Marktführer Shimano seine Nexus Di2-Nabenschaltung ins Spiel: Sie können mit den Tasten rechts am Lenker selber den jeweils passenden von 5 Gängen wählen – oder Sie überlassen dies der schlauen Elektronik und widmen sich voll und ganz dem Tourengenuss. Dank des 625Wh-Akkus kann sich dieser über viele Stunden und Kilometer erstrecken. Wir wünschen schon jetzt viel Fahrspaß!

Der All-Mountain-Alleskönner.

Alpin-steile Rampen? Shimano Steps-Power. Ruppige Wurzel- und Felsenpassagen? STEVENS' Viergelenk-Fahrwerk mit Fox Float-Elementen und Stollenreifen im 2,6"-Format. Rauf, runter, Antritt, Vollbremsung? Deore XT 12fach-Schaltung und 4-Kolben-Scheibenbremsen, dazu eine vom Lenker angesteuerte Vario-Sattelstütze. Was bleibt da Ihnen, dem Fahrer, überlassen? Das Wesentliche – nämlich die Auswahl der allerschönsten Trails auf beiden Seiten des Berges. Viel Spaß mit unserem neuen E-Whaka ES!

Die Portion Luxus im Alltag.

Das haben Sie doch sicher verdient: Einen fahrstabilen Aluminiumrahmen mit integriertem Kraftspender für den hilfsbereiten E-Motor. Eine geschmeidige Nabenschaltung samt wartungsarmem Riemenantrieb. Die gefederte Sattelstütze mit Absenk-Funktion für spürbaren Sitzkomfort plus erleichtertes Handling. Und die neidischen Blicke, wenn Sie schon längst direkt am Ziel angekommen sind, während die anderen noch verzweifelt nach einem Parkplatz suchen müssen – für den Opernbesuch ebenso wie für den Alltag in der Firma.

Der Einstieg in die E-Klasse.

Ein fahrstabiler Rahmen mit Federgabel und Komfort-Geometrie. Zuverlässige Komponenten von der Shimano-Kettenschaltung bis zu hydraulischen Scheibenbremsen. Funktionelle Vollausstattung für Alltag und Wochenendausflüge. Wenn Sie bis dato noch alleine pedalieren mussten, macht Ihnen das E-Molveno den Wechsel aufs Motor-unterstützte Bike besonders leicht – und das zu einem unglaublich attraktiven Einstandspreis.

Leichtes Spaßmobil.

Auf dem E-Cayolle genießen Sie vom ersten Pedaltritt an die tatkräftige Unterstützung des überarbeiteten Bosch-Topmodells Performance Line CX mit bis zu 85 Newtonmeter Drehmoment, gefüttert vom ins Rahmenunterrohr semi-integrierten 500Wh-PowerPack-Akku. Pedal- und Motorkraft schieben mächtig voran und die bewährte Ausstattung sorgt jederzeit für volle Kontrolle auf dem Trail. Und: mit weniger als 22 kg ist das E-Cayolle das Leichtgewicht unter den E-Hardtails von STEVENS.

Die Eintrittskarte für Trailspaß.

Hydraulische Scheibenbremsen und Antrieb von Shimano. Federgabel mit Lockout. Dazu der fein verarbeitete Aluminiumrahmen mit entspannter Geometrie und an die jeweilige Rahmengröße angepassten Laufrädern. Kaum zu glauben, wie günstig der Einstieg in ungetrübten Bike-Spaß sein kann.

Der All-Mountain-Alleskönner.

Alpin-steile Rampen? Shimano Steps-Power. Ruppige Wurzel- und Felsenpassagen? STEVENS' Viergelenk-Fahrwerk mit Fox Float-Elementen und Stollenreifen im 2,6"-Format. Rauf, runter, Antritt, Vollbremsung? Deore XT 12fach-Schaltung und 4-Kolben-Scheibenbremsen, dazu eine vom Lenker angesteuerte Vario-Sattelstütze. Was bleibt da Ihnen, dem Fahrer, überlassen? Das Wesentliche – nämlich die Auswahl der allerschönsten Trails auf beiden Seiten des Berges. Viel Spaß mit unserem neuen E-Whaka ES!

Auffällig unauffällig durch den Großstadtdschungel

Unangestrengt durch den Verkehr zirkeln, entspannt am Ziel ankommen – und dabei unverschämt gut aussehen. Das E-Strada 6.3.4 FEQ markiert einen neuen Abschnitt urbaner Mobilität mit seinem starken und dennoch unaufdringlichen Mahle X35+ Heckmotor. Unauffällig im Auftritt wie ein klassisches Bike und dabei doch enorm leistungsstark, damit Sie unbeschwert von A nach B kommen. Und dank vollintegriertem 250 Wh-Akku auch nach C. Und mit dem optionalen Range Extender auch nach D.

Weniger ist mehr.

Der Einstieg in die E-Triton-Welt, das 5.5.1, erhält für das neue Modelljahr einen überarbeiteten Rahmen mit semi-integriertem 545 Wh Bosch PowerPack-Akku. Das Design des Rahmens kommt ohne Akkucover aus, was die Entnahme zu Lade- oder Reinigungszwecken vereinfacht. Für satten Vortrieb steht die bewährte Bosch Performance Line Drive Unit mit 75 Nm Drehmoment während die Integration von Boschs „Das smarte System“ Over-the-air-Updates und damit schnelle und einfache Aktualisierungen des Antriebes zulässt.

Die Komfort-Initiative.

Als wäre ein vom geschmeidigen Bosch Performance Line-Antrieb unterstütztes Fahrerlebnis nicht schon angenehm genug, bringt am neuen E-EXEC der japanische Schaltungs-Marktführer Shimano seine Nexus Di2-Nabenschaltung ins Spiel: Sie können mit den Tasten rechts am Lenker selber den jeweils passenden von 5 Gängen wählen – oder Sie überlassen dies der schlauen Elektronik und widmen sich voll und ganz dem Tourengenuss. Dank des 625Wh-Akkus kann sich dieser über viele Stunden und Kilometer erstrecken. Wir wünschen schon jetzt viel Fahrspaß!

Ein solider Klassiker.

Der Name "E-Triton" ist schon seit vielen Jahren Synonym für ein sportlich-dynamisches E-Bike – und das gilt erst recht für die aktuelle Version 6.5.1 mit kräftig dimensioniertem Rahmen und integriertem 500 Wh PowerTube-Akku. Kongeniale Ergänzung ist der geschmeidige Performance Line-Antrieb mit 75 Nm Drehmoment. Und auch die weiteren Top-Komponenten versprechen erstklassige Funktionalität über viele Jahre.

Der Einstieg in die E-Klasse.

Ein fahrstabiler Forma-Rahmen mit Federgabel und Komfort-Geometrie samt semi-integriertem Akku. Zuverlässige Komponenten von der 8-Gang-Nabenschaltung bis zu hydraulischen Scheibenbremsen. Funktionelle Vollausstattung für Alltag und Wochenendausflüge. Wenn Sie bis dato noch alleine pedalieren mussten, macht Ihnen das E-Circle den Wechsel aufs Motor-unterstützte Bike besonders leicht – und das zu einem richtig attraktiven Einstandspreis.

Fit for Fun.

So viel Drehmoment wie der bullige Bosch Performance Line CX-Antrieb der 4. Generation (nämlich 85 Nm!) haben viele Motorräder nicht. So feine Schalt- und Bremskomponenten zieren anderswo hochwertige Mountainbikes. Aber sein wahres Fitness-Potenzial wecken beim neuen E-8X erst die STEVENS-Zutaten – vor allem der Rahmen mit extra tief positioniertem und bestens geschütztem Akku sowie einer sportlich-komfortablen Sitzposition.

All-Mountain für Komfort-Liebhaber.

Auf den ersten Blick unterscheidet sich das E-Inception AM 7.7.2 kaum von seinem Carbon-Bruder AM 8.7.2 – und mit dem starken Shimano EP8-Antrieb verspricht es das selbe Maß an Fahrvergnügen. Doch sein Aluminium­rahmen begeistert Freunde des Fahr­komforts mit einer angenehm-ausge­wogenen Geometrie und Sitzposition. Weil auch hier enorme 726 Wh Energie­gehalt im Akku stecken, steht langen und längsten Touren nichts mehr entgegen. Und wenn Sie künftig auch Mal nach Sonnen­untergang noch unterwegs sind, lernen Sie den serien­mäßigen Scheinwerfer garantiert schnell schätzen.

Fit für jeden Tourenspaß. Was die City Crosser von STEVENS so erfolgreich macht, wird auch von unserem Partner Bosch tatkräftig unterstützt: Das E-6X Tour ist ein ungemein leichtfüßiges E-Bike, das am liebsten sportliche Unternehmungen angeht – und diese dank seiner hochwertigen, funktionellen Ausstattung mit Bravour meistert. Highlights gefällig? Werfen Sie doch einen Blick nach rechts.

Sportlicher Tourer für Stadt und Land.

Unser beliebtes E-6X Tour kommt für das 2023er Modelljahr mit einem innovativen Rahmen, der über einen semi-integrierten 545 Wh-Akku verfügt. Die leichte, unaufdringliche Konstruktion und das edle Design in Stealth Black machen aus dem Rad einem echten Hingucker, das mit Tektro Volans-Scheibenbremsen, Shimano Deore/CUES-Ausstattung und griffigen Continental Double Fighter III-Reifen auch sonst auf ganzer Linie zu überzeugen weiß.

Mehr. Geht. Nicht.

Für ihr Topmodell haben die STEVENS Ingenieure all ihr Know-how und die feinsten Komponenten zu einem E-Bike der Extraklasse vereinigt. 85 Newtonmeter aktuellster Bosch CX-Power treffen auf die einzige Nabenschaltung, die dieser Belastung auf Dauer gewachsen ist: die Rohloff Speedhub. Ihre elektronische Betätigung ist voll ins Motor-Management integriert, um schnellste, geschmeidigste Schaltvorgänge zu realisieren. Für ungetrübten Fahrkomfort sorgen die harmonische STEVENS Geometrie, eine sensible Federgabel sowie eine gefederte und sogar absenkbare Sattelstütze.

All-Mountain für Abenteurer.

Alpin-steile Rampen? Kein Problem für die Shimano EP8-Power und den rekord­verdächtigen 726Wh-Akku. Ruppige Wurzel- und Fels­passagen? Meistert der Carbon-Viergelenker mit feinem Rockshox-Fahrwerk, 29/27.5"-Laufrad-Kombi und starken Stollen­reifen im 2,6"-Format souverän. Jederzeit 100% Kontrolle und Effizienz garantieren die bissigen 4-Kolben-Scheiben­bremsen und die präzise 12fach-Deore XT-Schaltung. Was bleibt da Ihnen, dem Fahrer, überlassen? Das Wesentliche – nämlich die Auswahl der allerschönsten Trails auf beiden Seiten des Berges. Viel Spaß mit unserem E-Inception AM 8.7.2 GTF!

Überzeugend in jeder Hinsicht.

Speziell für das E-8X Tour haben wir unseren neuen City- und Touring-Rahmen mit einer sportlicheren Geometrie ausgestattet. Diese sorgt für eine aktivere Sitzposition auf dem Rad und ein agileres Fahrverhalten auf winkligen Waldwegen, über kurvige Feldwege oder auch einfach nur bei der täglichen Fahrt durch die Stadt. Dazu gesellen sich ein großer 725 Wh-PowerPack-Akku, der leistungsstarke Bosch Performance Line CX-Motor und eine SunRace-basierte 12-Gang-Kettenschaltung mit großer Bandbreite, um auch für steile Anstiege gerüstet zu sein. Abgerundet wird das Paket durch volle Integration von Boschs E-Bike System der dritten Generation, genannt "Das smarte System". Es erlaubt die intelligente Vernetzung von Antriebseinheit, Akku, LED Remote und Display mittels Boschs eBike Flow App und bietet Funktionen wie Navigation, Diebstahlschutz und Over-the-Air-Updates.

Offroad-Fahrspaß.

Für das Modelljahr 2023 hat das E-Hazard einen neuen, im Detail verbesserten Rahmen erhalten. Er beherbergt nicht nur den starken Bosch G4 Performance Line CX-Antrieb mit 85 Nm Drehmoment und "Das smarte System"-Integration, sondern auch den zuverlässigen PowerTube 500 Wh-Akku für jede Menge Reichweite. Außerdem kommt das E-Hardtail-Crossover mit komfortabler Federgabel, stimmiger Alltagsausstattung und viel Fahrspaß für alle jene, die sich auch abseits der asphaltierten Strecke versuchen wollen.

City-Pedelec für den Alltag

So geht harter, städtischer Alltagseinsatz. Leichter, stabiler Aluminiumrahmen in den Forma-Größen 46, 52 und 56 cm mit semi-integriertem PowerPack 500 Wh-Akku von Bosch, angetrieben vom G3 Active Line Plus Cruise mit 50 Nm maximalem Drehmoment. Dazu ein smartes Bosch Intuvia-Display, Rücktritt- plus Tektro-Scheibenbremsen und Schwalbe Marathon-Reifen. Auch die SR Suntour NX1-Federgabel bietet citytauglichen Komfort.

Fahrspaß plus Ausdauer.

In der 2600-Euro-Klasse liefert das E-Tremalzo einen starken Auftritt – und lässt dank des geschmeidigen Bosch Performance Line-Antriebs samt großem, semi-integriertem 500Wh-Akku auch dann nicht nach, wenn Ihre Tour wieder einmal länger wird als geplant … weil es einfach so viel Spaß macht. Mit „Schuld“ daran: Unsere Komfort-Geometrie, die sensible SR Suntour-Federgabel und vielseitige Smart Sam-Reifen.

Rücktrittbremse und ganz viel Extra

Viel Power und viel Kontrolle für die Stadt: Das neue STEVENS-E-Brione Luxe nimmt die beliebte Rücktrittbremse des E-Brione mit und packt noch ordentlich Extra oben drauf: Stabiler PT6-Tiefeinsteiger in vier Rahmengrößen mit vollintegriertem PowerTube 500 Wh-Akku und Bosch G3 Performance Line-Antrieb mit 65 Nm Drehmoment. Dazu verschleißfreier Gates CDX-Riemen, ansprechende SR Suntour-Federgabel und langlebige Schwalbe Marathon E-Plus-Reifen.

Extra. Stark.

Mit dem E-Courier Plus haben STEVENS‘ Ingenieure offenbar die Physik überlistet – denn anstelle eines von deren Gesetzen bevorteilten Diamantrahmens ist ausgerechnet der mächtige Plus-Rahmen mit tiefem Durchstieg die Nummer Eins in Sachen Belastbarkeit: Enorme 180 kg dürfen Fahrrad, Fahrer und Gepäck gemeinsam auf die Waage bringen. Künftig können also auch die stärksten Typen die legendären STEVENS-Qualitäten buchstäblich erFAHRen und dabei auch noch ein besonders komfortables Handling und die Wartungsarmut der Kombination aus Nabenschaltung und Zahnriemen-Antrieb genießen.

Der Rad-Courier für alle Fälle.

Dieses E-Bike ist ein echtes Arbeitstier. Der Namenszusatz „PT5“ weist eben auf den PowerTube 500-Akku von Bosch hin, der gut geschützt im Unterrohr seine 500 Wattstunden für alle Ihre Antriebs-Bedürfnisse bereithält. Sie profitieren von seiner so bedienungs- wie wartungsfreundlichen Ausstattung, die jeglichen Anforderungen im Alltag mehr als gewachsen ist. Und bitte auf der ersten Fahrt nicht wundern: Der Active Line Plus-Antrieb ist tatsächlich so leise ...